Huelga indefinida del metal en Cádiz: Sindicatos y patronal se reúnen en este viernes en el CARL, pendientes de los trabajadores

Cádiz/Las negociaciones para dar solución al conflicto del metal de la provincia de Cádiz concluyeron esta mañana tras 12 horas de reunión en el Consejo Andaluz de Relaciones Laborales (CARL) de Sevilla sin un acuerdo cerrado entre las partes para acercar el fin de la huelga indefinida y la renovación del convenio colectivo. Sin embargo, FICA UGT Andalucía ha adelantado algunos de los cambios respecto al pre acuerdoalcanzado el lunes de madrugada, que contemplan la retirada de la propuesta de salario de nuevo ingreso que planteaba la patronal, un año menos de vigencia del documento o la antigüedad como factor de prioridad para la llamada a los fijos discontinuos. Las partes volverán a sentarse este viernes, a las 9:30 horas. Antes la Coordinadora de Trabajadores del Metal (CTM) ha convocado a una asamblea unitaria en los accesos a Navantia Cádiz a los trabajadores del sector para votar la propuesta que está sobre la mesa.

El sector mantiene el paro de la actividad con una intensificación de los piquetes en distintos polígonos y centros de trabajo. En Cádiz, la avenida de Astilleros está un día más cortada al tráfico, con la presencia de un grupo de trabajadores que ha impedido el acceso a la factoría desde primera hora, aunque sin que se produjeran barricadas o altercados. Poco antes de las 10:00 horas los huelguistas comenzaban una marcha por la ciudad, que ha llevado a restricciones de tráfico en determinados puntos de la ciudad, incluida la Avenida principal. En el hospital Puerta del Mar se han unido a las protestas del sindicato de enfermería SATSE. Al mediodía la protesta se ha disuelto.

En San Fernando, aunque la circulación se ha visto afectada no se han producido cortes en la entrada a La Carraca, donde se ubica el astillero isleño (además del arsenal de la Armada). Las fuerzas de seguridad han facilitado el tráfico, aunque varios trabajadores se han colocado entre los accesos y los tornos de entrada.

También ha habido concentraciones en Puerto Real, en concreto en los aparcamientos de Aciturri-Alestis, sin que se hayan producido cortes de tráfico. El piquete era de unas 40 personas en el polígono Tecnobahía, en El Puerto, aunque no se ha impedido la entrada a los centros de trabajo.

En el Campo de Gibraltar un día más los trabajadores se han concentrado en la rotonda de acceso al parque energético de Moeve, lo que ha paralizado el tránsito de la CA-34 entre La Línea y San Roque, a la vez que provocada un nuevo colapso de la A-7. Solo se abrió el carril de salida desde La Línea a las 8:00 horas. En el acceso al polígono de Guadarranque, donde se sitúa Indorama, hubo otro grupo de obreros concentrado.

Negociación prolongada

Sindicatos y patronal volvieron a verse las caras ayer a las 17:30 horas en el CARL de Sevilla después del último encuentro que mantuvieron todos el domingo, que se prolongó hasta la madrugada. Entonces se llegó a un pre acuerdo entre UGT y Femca, del que se desmarcó CCOO, y que saltó por los aires el lunes al no recibir el apoyo de los trabajadores de empresas que prestan servicio a los astilleros de la Bahía de Cádiz, mientras en el Campo de Gibraltar y otros puntos de la provincia sí tuvo respaldo.

El intento de la Junta de Andalucía de reunir a los miembros de la mesa negociadora se topó el martes con la negativa de CCOO de acudir, a no contar con un orden del día y al no retirarse el pre acuerdo. El miércoles, sin embargo, el secretario general de CCOO Industria Cádiz, Pedro Lloret, comunicaba que aceptaban reunirse ante la necesidad de buscar una solución al conflicto. Ese encuentro se fijó para las 17:30 horas, y llegó a prolongarse durante unas 12 horas, hasta poco antes de las 06:30 horas de la mañana de hoy, cuando el secretario general de FICA UGT Cádiz, Antonio Montoro, informó de que las partes habían hecho sus propuestas.

El siguiente paso ha sido la rueda de prensa convocada por FICA UGT Andalucía en Sevilla, donde su secretario general, José Manuel Rodríguez Saucedo, ha adelantado algunos de los cambios que se plantean respecto al pre acuerdo, donde estaca que la patronal retire su propuesta de salario de nuevo ingreso, que suponía que los mejores de 25 años sin experiencia entraran a trabajar en el sector con la aplicación de un 75% de las tablas salariales durante 18 meses.

Nueva propuesta

El líder sindical ha rechazado que las medidas pactadas y cerradas el lunes de madrugada supusieran un recorte de derechos, a pesar de ello se han puesto sobre la mesa en esta mediación maratoniana algunas modificaciones. De hecho, ha defendido la actuación del secretario general de FICA UGT Cádiz, Antonio Montoro. "No es justo en absoluto que se esté viendo perseguido por sindicatos que no comparten nuestras tesis. Cebarse con una persona que lo único que está intentando es negociar un convenio colectivo para mejorar los derechos de los trabajadores y las trabajadoras del sector del metal de la provincia de Cádiz, me parece deleznable", ha comentado Manuel Rodríguez Saucedo.

Entre otras cuestiones, ha resaltado la restitución de un concepto perdido en 2023 como el plus de tóxico. Frente a la intención de que este se recuperara al 100% para el año 2032, esta fecha se adelanta a 2030, con la previsión de que sea de forma progresiva desde este ejercicio actual. CGT y la Coordinadora de Trabajadores del Metal (CTM) han recordado en estas jornadas de huelga que este plus permite la aplicación de los conceptos reductores, establecidos por ley, para acogerse a la jubilación anticipada.

El convenio seguiría fijando la subida del IPC real en cada anualidad, lo que para el sindicato supone mantener el poder adquisitivo durante su vigencia, que sería hasta 2031, es decir un año menos de lo que se había aceptado. Como ha reconocido Rodríguez Saucedo esto va en consonancia con la carga de trabajo que tiene garantizada la actividad naval, especialmente, hasta 2032. "Intentan garantizar la paz social durante los nueve años de trabajo que hay previstos", apuntaba el miércoles Juan Antonio Guerrero, responsable de CGT Andalucía, Ceuta y Melilla. De hecho, fueron precisamente los trabajadores de las empresas que dan servicio a Navantia los que rechazaron el pre acuerdo, mientras en el Campo de Gibraltar las asambleas lo respaldaron.

El otro punto conflictivo se centraba en la regulación del contrato fijo discontinuo, que para CCOO, CGT o CTM empeoraba la situación al permitir la contratación a tiempo parcial. Eso no será posible, finalmente, y no se podrá contratar por 4 horas, por ejemplo, sino que tendrá que ser a jornada completa, algo que ha asumido la patronal. Además, queda garantizado que la prioridad de llamada para incorporarse al trabajo sea por antigüedad en la empresa.

Ambas partes también han llegado al encuentro de eliminar el salario de nuevo ingreso, que ha retirado la propia patronal, según FICA UGT Andalucía. En su lugar utilizarán contratos de formación o de prácticas, que la secretaria general de CCOO en Cádiz, Inmaculada Ortega, recordaba que ya existían para esas entradas de personal nuevo, sin tener que recurrir a una nueva figura.

Todas estas cuestiones ya han sido trasladadas a los trabajadores del sector, especialmente de las empresas que no ratificaron el convenio.

Reunión este viernes en el CARL

Desde CCOO se ha confirmado que la próxima reunión en el CARL se producirá este viernes, a las 9:30 horas. Es la contestación recibida por el sindicato, que ha contactado con el Sercla para conocer si se iba a producir un nuevo encuentro hoy, para dar respuesta a los trabajadores del sector que están pendientes de las negociaciones.

Desde la organización exponen que el miércoles entregaron una propuesta al servicio de mediación de Sevilla, que este les solicitó, en la que no contemplaban ni el contrato a tiempo parcial para la modalidad del fijo fiscontinuo y ni el nuevo contrato/salario de nuevo ingreso. Por eso, se alegran que de la patronal haya retirado ambas cuestiones.

Sus condiciones incluían reducir la vigencia del convenio hasta 2028. Igual ocurría con la recuperación del plus de tóxico. En ese caso los porcentajes de abono eran 50% en 2025, 65% en 2026, 75% en 2027 y 90% en 2028 para que fuera del 100% a 1 de enero de 2029. Para la figura del fijo discontinuo recogía una serie de indicaciones, entre ellas el llamamiento por riguroso orden de antigüedad en la empresa (con mecanismo para comprobar que se cumple el orden correcto), la creación de un censo anual, garantías de 6 meses de actividad y la conversión a indefinido si suma 10 meses de actividad en el año.