La Junta lanza el Plan Renove de vehículos con ayudas de 3.000 euros para autónomos
El programa, con cinco millones de presupuesto inicial, incentivará la compra de turismos y furgonetas eficientes no eléctricas a cambio de achatarrar vehículos de más de diez años
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La Junta de Andalucía pondrá en marcha el Plan Renove de Vehículos Andalucía, "el primer programa de incentivos dirigido específicamente a profesionales autónomos que contemplará ayudas directas de 3.000 euros para la adquisición de un vehículo eficiente no eléctrico, siempre que se achatarre otro de más de diez años de antigüedad con la ITV vigente". Así lo ha anunciado este martes el consejero de Industria, Energía y Minas, Jorge Paradela en el marco del eMobility Expo World Congress- MOW 2026 en Málaga, matizando que no sustituye al programa Moves, sino que lo complementa, al apoyar la adquisición de vehículos no electrificados de alta eficiencia energética y bajas emisiones de CO2.
Las ayudas forman parte del camino de la Junta hacia la descarbonización, iniciativa que vienen fomentando tiempo atrás mediante otros medios. En este sentido, han señalado que los incentivos destinados a la promoción del vehículo electrificado de los últimos años, si bien son parte esencial, "no se adapta por completo a las necesidades de todos los usuarios, como pueden ser los profesionales autónomos", quienes por otra parte vertebran el tejido empresarial. "Ellos son el motor silencioso de la economía andaluza y su actividad depende, en muchos casos, de su vehículo", incidía el consejero mientras aseguraba que para ellos este medio "no es un lujo, es su herramienta de trabajo".
Así y en pro de avanzar con los objetivos fijados en la Estrategia Energética de Andalucía 2030, la Junta ha dotado al plan de un presupuesto inicial de cinco millones de euros, que será gestionado por la Agencia Andaluza de la Energía, entidad adscrita a la Consejería de Industria, Energía y Minas. "Desde el Gobierno de Andalucía queremos avanzar en la renovación de una flota que se encuentra envejecida abriendo los incentivos a otras tecnologías que no son la eléctrica, pero que también resultan altamente eficientes en la reducción de emisiones de CO2", ha subrayado Jorge Paradela.
En Andalucía el transporte constituye el sector de mayor consumo eléctrico con un 43,4 % del total de energía final demandada y una dependencia de los derivados del petróleo que alcanza el 94,3 %. Es más, el 63 % del parque móvil andaluz supera los 10 años de antigüedad, inciden.
Por ello, financiarán la compra de turismos (M1) y furgonetas (N1 con masa máxima de hasta 3.500 kg), con un nivel de emisiones iguales o inferiores a 120 g CO2/km y un precio de hasta de 35.000 euros sin IVA. Estos deberán ser nuevos y estar matriculados por primera vez en España, pudiendo adquirirse mediante compra directa, leasing financiero o renting, detallan.
Destaca el efecto retroactivo de la medida, pues la adquisición del vehículo podrá haberse realizado desde el 1 de enero de 2026, igualmente aplicale para la baja del antiguo, ha puntualizado Paradela. El consejero de Industria, Energía y Minas también ha reparado en el alto grado de robotización y simplificación del programa para reducir los tiempos de gestión administrativa con una tramitación 100% telemática, ya que "el incentivo se pagará en el momento de la concesión de la ayuda, que será como máximo de un mes desde que se presente la solicitud, sin tener que esperar a presentar la documentación justificativa, como ocurre con el Moves, y sin necesidad de aportar ninguna documentación, ya todas las comprobaciones de cumplimiento de requisitos las realizará de manera automatizada la Agencia Andaluza de la Energía".
Protocolo de colaboración con Foconauto
Otro de los hitos que ha dejado este martes el eMobility Expo World Congress- MOW 2026 ha sido la firma del protocolo general de colaboración suscrito entre la Agencia Andaluza de la Energía y Faconauto, patronal de los concesionarios oficiales de automoción que agrupa a las asociaciones de concesionarios de vehículos turismos, comerciales, industriales y maquinaria agrícola.
Con el objetivo de impulsar la movilidad sostenible y la eficiencia energética en el transporte, el acuerdo establece una nueva vía de cooperación público-privada mediante la cual los concesionarios difundirán entre sus clientes un nuevo programa orientado a promover vehículos menos contaminantes y reducir la dependencia de los combustibles fósiles. Tendrá una vigencia de cuatro años y permitirá mantener un diálogo permanente entre la administración andaluza y el sector de la automoción, aseveran. Además, se realizarán acciones de divulgación sobre tecnologías de movilidad eficiente y se informará sobre las líneas de financiación del Gobierno andaluz.
La presidenta de Faconauto ha manifestado la importancia de renovar el parque de vehículos, cuya edad media es de 14,6 años en España y 15,2 en Andalucía, para reducir emisiones, impulsar la electrificación y acelerar la transición hacia una movilidad más sostenible.
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