Los gasolineros proponen la bajada del IVA o de impuestos para contener la subida de precios de los carburantes

La Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) ha pedido al Gobierno una reducción temporal de los impuestos que gravan los combustibles para contener la escalada de precios que estos productos vienen experimentando en la última semana a consecuencia del conflicto en Irán. Estiman que de esta forma podrían reducir unos 22 céntimos el litro de carburante.

La patronal de los gasolineros ha enviado misivas a los titulares de los ministerios de Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Hacienda y Economía en las que propone las alternativas de una reducción del IVA del 21% al 10% en los combustibles de automoción o una reducción temporal del 50% en el Impuesto Especial de Hidrocarburos (IEH) aplicado al gasóleo para compensar la recaudación extra por IVA derivada de los altos precios.

La rebaja del IVA, según las estimaciones de la confederación, supondría un abaratamiento inmediato de 15 céntimos en los surtidores españoles, mientras que la bajada del impuesto se traduciría en una bajada inmediata de 22 céntimos para cada litro de diésel. En el caso de la gasolina, la reducción temporal propuesta es del 40% del IEH vigente, de modo que el litro se abarataría también 22 céntimos. El recorte se mantendría hasta que las cotizaciones internacionales de los productos vuelvan a los registros anteriores a conflicto.

La patronal señala que otros estados miembros de la Unión Europea (UE) han anunciado medidas similares, incluso adoptaron algunas en 2022 con el beneplácito del Consejo Europeo, "que consideró que la temporalidad de las medidas y la situación excepcional encajaban con lo dispuesto en el artículo 19, apartado 1, de la Directiva 2003/96/CE del Consejo, de 27 de octubre de 2003, de imposición de productos energéticos".

Los calculos de los gasolineros es que los precios medios en Península y Baleares de gasolina y gasóleo se han encarecido un 7% y un 13%, respectivamente, desde que estallara el conflicto bélico en Irán el pasado 28 de febrero. "Es evidente que estos incrementos de precios están teniendo un impacto directo en las economías de empresas y particulares. Pero no es menos cierto que las estaciones de servicio no están trasladando a sus monolitos las escaladas que están sufriendo en sus costes de aprovisionamiento. En este sentido, en la última semana las cotizaciones internacionales de gasolina y gasóleo se han disparado un 18,5% y un 47,5%, respectivamente", subraya.

La CEEES aboga por la bajada del IVA o de impuestos, frente a la medida que España tomó en 2022 de bonificar 20 céntimos por litro. Su implementación estuvo "envuelta en el caos" hasta obligar a las estaciones de servicio a incurrir en elevados costes financieros, informáticos y de gestión para poder aplicar, financiar y recuperar los descuentos. Frente a eso su propuesta sería de aplicación "directa e inmediata y tendría un reflejo automático en los surtidores.